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本书根据现代造船工艺主要的焊接技术应用现状进行编写，从船舶企业对焊工技能的实际需求出发，从以下四个方面进行内容安排。一是焊条电弧焊的平敷焊、角接焊、板对接焊及管子对接焊(2G、5G)操作；二是CO2气体保护半自动焊的平敷焊、角接焊、对接焊及陶质衬垫单面对接焊操作；三是钨极氩弧焊的平敷焊、角接焊、板对接焊及管子对接焊(2

《船舶工程导论》教材可作为高职类船舶工程技术专业群等设计船舶类专业的教材，也可供从事船舶与海洋工程专业的技术人员作为自学教材或造船企业作为培训教材。教共分为八个章节，首先对现代船舶的建造模式、船厂部门的组成以及船舶设计工作进行介绍，然后从船舶船体建造、船舶舾装系统、船舶动力系统、船舶电气系统、船舶涂装工作、船舶下水以及

本书分三部分，第一部分为ECDIS相关理论知识，可供读者进行深入学习；第二部分为实操方。法与步骤，结合企业实际生产需要和本省航海院校模拟器情况进行编写，能给培训学员提供实操训练指导；第三部分为附录，包括培训大纲(摘选)、评估规范(摘选)、ECDIS最低性能标准和评估训练题，能够帮助培训学员在实际应用中更好地理解和使用电

本书按照液货船、散货船、集装箱、客船及滚装船、工程船、海洋工程等进行分类，收录了20172021年中国设计或建造的162型船舶及海洋工程装备，绝大部分船型技术含量高，制造难度大，代表了我国造船业的最高水平。其中，有些产品达到了同类产品的国际先进水平。 本书数据翔实，介绍详细，内容丰富，展现出造船界科技工作者为实现我国船

本书针对港口工程混凝土结构因氯离子侵蚀导致的钢筋锈蚀、混凝土开裂问题,以沿海港口码头钢筋混凝土结构破损修复为研究对象,采用材料试验、构件试验、理论分析与工程应用相结合的手段,开展了基于聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)的港口工程混凝土结构加固技术研究,针对PVA-ECC材料宏观力学特性的时变规律、改性方法

本书系统介绍了基于非水动力学和水动力学的船舶运动自适应建模预报(滤波)理论和方法，主要内容包括基于Wiener滤波理论、Kalman滤波理论、智能建模理论和混沌相空间重构理论等的船舶运动自适应建模预报原理和方法，以及解决实际工程问题的推理过程和应用中的具体算法。对于每种自适应建模预报方法均有详细的理论推导和算法改进过程

本书除介绍使用可靠性有关概念与部分可靠性数学基础外，着重阐述系统可靠性分析、故障分析方法，论述舰船核动力装置的可靠性预计、分配与设计技术，可靠性试验与评价技术，故障监测与处理技术，可靠性数据收集与分析技术、使用可靠性的保持和恢复等。内容安排上主要围绕可靠性理论在舰船核动力装置设计和使用阶段的应用，反映最新研究成果，力求

本书阐述了多学科设计优化的基本理论、研究内容和方法；通过对船体型线设计特点及现行船型优化进展的介绍，论述了应用多学科设计优化方法进行船体型线设计优化的必要性；参数化建模和船型水动力分析及优化系统重构为船体型线多学科设计优化打下了基础；近似方法、变复杂度方法及优化方法则是使船体型线多学科设计优化走向实用的必要手段；深入剖

本书共四篇。第一篇介绍船舶交通控制的概念、定义、目标、功能和特点，船舶交通控制法律法规体系，以及海上交通工程和交通流等相关理论；第二篇介绍船舶交通管理系统(VTS)实务；第三篇介绍船舶交通控制主要技术，包括动态感知系统、通信系统、导航系统、航海保障系统以及最新技术发展；第四篇阐述基于“陆海空天”一体化水上交通运输安全保