港口工程、航道整治等工程带来的大量疏浚土，长期以来大多抛弃到深槽水域，未能有效利用，部分疏浚土用于吹填造陆，方式单一。简单粗放的处理方式不仅造成泥土资源的浪费，还对生态环境造成二次污染。目前我国已经成为世界第一疏浚大国，年疏浚量超过10亿立方米。合理、有效、环保地利用疏浚土资源，使其发挥积极的作用，已经成为水运行业亟待

本书针对长江口及邻近海域工程监测问题，结合声学、光学等技术发展和观测设备的进步，载体平台的快速发展，计算机、网络、通讯等技术的突飞猛进，以及长江口深水航道整治工程、上海洋山深水港工程、长江口横沙东滩促淤圈围工程和苏通大桥工程的环境特点，分别从大区域平面和垂直控制测量、大区域似大地水准面模型精化、长距离跨海高程传递、工程

本书基于交通运输部规划研究院多年来在水运规划领域的理论探索与实践积累，系统梳理了水运规划编制的理论框架、技术方法及典型实践，旨在为行业提供兼具前瞻性与操作性的规划指引。全书以“理论创新—方法突破—实践验证”为主线，聚焦水运空间规划、水运发展规划、航运中心规划三大核心领域，深入剖析规划编制的底层逻辑与创新路径，力图构建覆

本书介绍了新横沙在上海卓越全球城市建设、长三角区域一体化发展和国家未来战略中的地位；分析了在长江口新的水沙条件下横沙浅滩面临的问题及利用长江口航道疏浚土实施横沙浅滩保滩护岸措施的必要性和紧迫性；通过跨学科、多领域的专家利用现场研究及数模、物模等手段协同攻关取得的成果，阐述了保滩护岸措施中横沙大道外延工程、横沙浅滩护滩工

本书主要内容包括水运平安百年品质工程建设的发展现状、推进历程、阶段成果和实践经验，涵盖水运工程建设发展形势、平安百年品质工程建设概念、高质最发展评价指标框架体系、创建示范项目参建单位责任分工以及前期创建成果与案例。附录提供了示范项目清单、指导意见等实用资料。

本书涉及隧洞通航风险辨识、隧洞通航风险评价方法、通航隧洞船舶安全管控技术、通航隧洞安全事故应急处置技术及应用实例等多个方面。通过理论研究、分析研究、船舶操纵仿真试验以及数学模型研究，针对通航隧洞安全管理需求，辨识了通航隧洞典型事故风险因素，并提出隧洞通航风险评价指标体系和隧洞通航风险评价方法；针对通航隧洞内船舶管控需求

本书主要内容包括：中国运河的古往今来；平陆运河总体规划和建设概况；高质量规划平陆运河经济带研究；平陆运河与钦州发展向海经济研究；平陆运河与钦州多式联运体系建设研究；平陆运河与钦州乡村振兴示范带研究等。

本书以乌江航道提等扩能工程为依托，在明确工程位点鱼类生境条件关键因子及其适宜范围的基础上，开展航道整治工程栖息地构建方法研究，从而指导航道整治工程布局和设计参数优化，为航道工程生态保护提供技术支撑和科学依据，具有重要的社会效益。为乌江航运扩能工程提供技术支撑，保障航道工程设计方案满足水生生物资源保护要求，实现航道开发与

本书为交通运输部安全与质量监督管理司、交通运输部职业资格中心组织编写并审定的《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书》之一。根据交通运输部现行相关标准规范和试验检测规程,书中针对道路工程室内和现场试验检测工作实际需要,对涉及的基本概念、试验操作原理和检测方法进行系统阐述。全书共分七章,主要包括道路工程试验检测

本书为交通运输部安全与质量监督管理司和交通运输部职业资格中心组织编写并审定的《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书》之一。本书根据国家有关法律法规及交通运输行业规范性文件的管理要求,紧密联系公路水运工程试验检测实际,强调实用性和可操作性,内容全面、系统,全书共分三篇十二章,主要内容包括:概述,公路水运工程试