本书内容共分10章，包括水运工程测绘技术发展史、控制测量、地形测量、水下地形测量、施工测量、监测检测与变形测量、海域使用测量、地下管线测量、规划测量-含竣工与验收测量、新型测绘技术等。

本书以柳江红花枢纽至石龙三江口Ⅱ级航道工程为依托，针对航线环境敏感区所面临的航道建设与生态环境保护矛盾突出的问题，借助水生态调查与评估，采用鱼类栖息地模拟评价理论、航道工程平面布局设计与生态新结构开发、景观融入护岸工程设计技术等，开展生态航道监测、设计、结构研发和效果评价等关键技术研究；形成了航道工程水生态环境调查技术

智慧航道建设技术与应用实践

港口工程、航道整治等工程带来的大量疏浚土，长期以来大多抛弃到深槽水域，未能有效利用，部分疏浚土用于吹填造陆，方式单一。简单粗放的处理方式不仅造成泥土资源的浪费，还对生态环境造成二次污染。目前我国已经成为世界第一疏浚大国，年疏浚量超过10亿立方米。合理、有效、环保地利用疏浚土资源，使其发挥积极的作用，已经成为水运行业亟待

本书围绕智能航道系统的设计与优化展开系统性研究，重点探讨智能航道的体系架构、关键技术、优化方法及应用前景。内容涵盖智能感知、动态监测、数据融合、路径优化、智能调度等核心技术，结合人工智能、大数据、物联网等前沿技术，深入分析智能航道系统的建设模式与优化策略。

本书针对长江口及邻近海域工程监测问题，结合声学、光学等技术发展和观测设备的进步，载体平台的快速发展，计算机、网络、通讯等技术的突飞猛进，以及长江口深水航道整治工程、上海洋山深水港工程、长江口横沙东滩促淤圈围工程和苏通大桥工程的环境特点，分别从大区域平面和垂直控制测量、大区域似大地水准面模型精化、长距离跨海高程传递、工程

本书基于交通运输部规划研究院多年来在水运规划领域的理论探索与实践积累，系统梳理了水运规划编制的理论框架、技术方法及典型实践，旨在为行业提供兼具前瞻性与操作性的规划指引。全书以“理论创新—方法突破—实践验证”为主线，聚焦水运空间规划、水运发展规划、航运中心规划三大核心领域，深入剖析规划编制的底层逻辑与创新路径，力图构建覆

本书介绍了新横沙在上海卓越全球城市建设、长三角区域一体化发展和国家未来战略中的地位；分析了在长江口新的水沙条件下横沙浅滩面临的问题及利用长江口航道疏浚土实施横沙浅滩保滩护岸措施的必要性和紧迫性；通过跨学科、多领域的专家利用现场研究及数模、物模等手段协同攻关取得的成果，阐述了保滩护岸措施中横沙大道外延工程、横沙浅滩护滩工

本书主要内容包括水运平安百年品质工程建设的发展现状、推进历程、阶段成果和实践经验，涵盖水运工程建设发展形势、平安百年品质工程建设概念、高质最发展评价指标框架体系、创建示范项目参建单位责任分工以及前期创建成果与案例。附录提供了示范项目清单、指导意见等实用资料。

本书涉及隧洞通航风险辨识、隧洞通航风险评价方法、通航隧洞船舶安全管控技术、通航隧洞安全事故应急处置技术及应用实例等多个方面。通过理论研究、分析研究、船舶操纵仿真试验以及数学模型研究，针对通航隧洞安全管理需求，辨识了通航隧洞典型事故风险因素，并提出隧洞通航风险评价指标体系和隧洞通航风险评价方法；针对通航隧洞内船舶管控需求