本书共分为4章，内容主要是黄木岗综合交通枢纽建设工程中关键施工技术、工艺工法创新及新技术应用，例如：V形柱施工控制技术、既有运营地铁车站快速改造安全控制技术、国内首座站桥合一大跨度钢箱拱桥施工关键技术等方面取得了一系列创新性成果。黄木岗枢纽首次大规模采用“站-桥-隧”一体化设计，集约利用城市空间。主跨采用125m的端承式双索面单脊拱钢结构，两个桥墩分别利用6根钢管柱支撑，解决了拱桥水平推力、共振等技术难题。