本书从实现政治、经济、社会发展的公平性为出发点，通过分析公路网均衡性影响因素，科学界定了路网均衡性的概念及内涵，提出了高原山区地形条件下的公路网规模、布局均衡性评价方法以及基于均衡性分析的公路网发展模式，能有效解决交通发展不充分、不平衡和交通资源分配不公平、不合理等问题。