本书聚焦高速铁路对宏观经济的影响，关注交通基础设施对于经济发展、碳排放强度、收入差距、就业活跃度、企业供应商关系等多方面的影响。本书从高铁的经济效益、环境效应、社会效应等多方面影响出发，通过文献梳理、理论推演和多个定量研究，对高铁的作用进行探索，认为高铁可以通过多种作用渠道影响运输成本、区域经济差距、经济增长等，从而进一步起到促进低碳经济、提升沿线地区创业活跃度、改善企业与供应商关系和效率等多方面的积极作用。借此，本书提出高铁对宏观经济影响带给“一带一路”沿线国家的启示。