本书是一本以深邃的历史眼光全面记述中国汽车产业跨越60年发展历程的著作。书中以时间为经线，以历史事件为纬线，以历史故事为节点，通过大量真实详尽的历史事件、历史文献、当事人采访实录，将中国汽车工业的发展放到中国经济与社会发展的大视野中，以大角度、大纵深描述了中国汽车工业发展过程中的坎坷起伏和鲜为人知的故事，全景式地展现了中国汽车工业史诗般的发展历程，生动地记述了中国汽车人艰苦奋斗、自力更生，克服千难万险创建发展中国汽车产业的丰功伟绩，深刻揭示了中国经济发展与社会进步对中国汽车工业发展的深刻影响，以实事求是的态度客观地解析了中国汽车工业发展的经验和教训，尤其对中国自主品牌轿车发展现状作了理性的认识和科学的分析，对中国汽车产业政策的得失做了客观、深刻的探讨。

适读人群 ：汽车业从业者，汽车历史爱好者
中国汽车发展史必读书目 
百余斤的宝贵史实资料，十多年的采访积淀，两年多精打细磨的出版，只为了真实地还原中国汽车的发展历程

      徐秉金，河北昌黎人，1964年毕业于吉林工业大学汽车管理专业，先后在机械工业部、国家经委、国家计委、国务院机电产品进出口办公室、外经贸部、商务部工作，现任中国欧洲经济技术合作协会会长。作为国家计委主管部门负责人，徐秉金代表国家计委参与了中国汽车工业尤其是轿车工业发展的全过程，直接参与了汽车产业相关政策的制定和起草工作，见证了中国汽车工业发展的风雨历程。 
     欧阳敏，湖南长沙人，中共党员，作家。当过下乡知青、工人、教师、党政干部、记者，著有《中国近代史回顾》《中外名人的童年》、《我的汽车生涯》、《艰难历程》、《昨日征尘——陈昌浩在红四方面军》、《未结局的惊天案》、《中国猛士》、《水源地》、《闯关——中国复关入市历程揭秘》、《中国轿车风云》、《世纪大迁徙——南水北调中线工程丹江口库区移民纪实》、《巴山红旗——红四方面军川陕纪实》、《潮起襄阳——20世纪70年代襄樊引进科技人才纪实》。

序 
上 篇 1 
第一章 摇篮曲 2 
“我们也要有这样的汽车厂” 2 
郭力让贤 7 
三年建成一汽 13 
友谊之歌 18 
“解放”之路 22 
“垂直”换型转产 29 
第二章　深山跃出一条龙 35 
几上几下 35 
建厂方针 41 
选址 47 
二汽建设规划 61 
转折 67 
“从头越” 70 
“自筹资金建二汽”77 
中国的“底特律” 90 
春风送暖 94 
走出大山 103 
第三章　新的起点 112 
面向世界 112 
盘点家底 116 
联营之路 120 
松绑放权 126 
第四章　“发展最快的汽车” —轻型车 134 
遍地开花 134 
“跃进”汽车 139 
北京130，中国第一轻卡 144 
一拥而上 147 
跃进握手依维柯 150 
“有心栽花” 153 
“无心插柳”之一，江铃的故事 157 
“无心插柳”之二，庆铃的故事 163 
30 万辆胎死腹中 183 
第五章　汽车力士——重型车 197 
“黄河”奔流 197 
中国的军用车辆 201 
“有炮无车也白搭” 203 
三汽流产与引进斯太尔 214 
解困 226 
第二代军车谱系 232 
第三代高机动越野车：猛士 234 
重型汽车，风起云涌 263 
下 篇 269 
第六章　“红旗”飘飘 270 
乘“东风”展“红旗” 270 
高高飘扬的红旗 279 
“凤凰”与“井冈山” 286 
第七章　国家决策 290 
畸形的轿车消费市场 290 
疯狂的走私 294 
舆论先行 298 
北戴河决策 308 
“八五”规划与中国轿车 310 
“博弈” 323 
“千呼万唤始出来” 330 
第八章　上海先手破局 340 
上海“巧遇”德国大众 340 
石油危机带来的合资机遇 343 
CONTENTS 
目　录 
VII 
目　录中国汽车史话 
德国大众抢滩上海 345 
漫漫谈判路 348 
磨合 362 
国产化绝不允许“瓜菜代” 369 
第九章　一汽“优先” 385 
哈恩的第二只钓钩 385 
“先导工程” 397 
一汽优先 405 
德国人“送”一座总装厂 407 
讨价还价 413 
“现场服务” 419 
大众公司是大赢家 422 
第十章　“起了个大早，赶了个晚集” 428 
曲折多变的二汽轿车项目 428 
二汽轿车项目究竟要多少钱 444 
法国不是省油的灯 451 
神龙争夺战 453 
襄樊切了一块蛋糕 456 
二汽零部件国产化的几个故事 459 
第十一章　“战国时代” 465 
北京吉普横空出世 465 
北京切诺基 470 
“吉普风波” 475 
失败的“婚姻” 482 
1 亿元“市场准入费” 490 
4S 店：全新销售模式的诞生 498 
天津轿车：“华夏得利” 502 
群雄并起 507 
第十二章　 自主创新：中国轿车发展的 
必由之路 512 
CKD ：成也萧何败也萧何 512 
《汽车品牌销售管理实施办法》帮了谁的忙 519 
自主创新：中国轿车新的长征 523 
自主创新该从哪里做起 527 
中国首次自主品牌车展 531 
自主品牌的困惑 541 
让开大路，占领两厢 544 
第十三章　汽车社会 547 
大道通天 547 
沈阳会议—中国高速公路建设的里程碑 553 
我们需要什么样的汽车社会 555 
“车祸猛于虎” 561 
汽车与污染 562 
后记 565 
振奋精神，重塑车魂 565 
参考文献 567