本书根据“高等学校工科本科工程力学基本要求”，并结合应用型本科教学实际，精简内容、突出重点，力求使知识点简单清晰；在淡化理论推导的同时，引入力学模块拆解、重组的教学新理念；注重与相关课程的贯通、融合与渗透，以满足广大应用型本科院校对工程力学的教学需要。本书分静力学与材料力学两篇。静力学篇包括静力学公理和物体的受力分析、

本书包括静力学和材料力学两部分，共十一章，分别为静力学基础、平面汇交力系、力矩和平面力偶系、平面任意力系、轴向拉伸与压缩、剪切和挤压、圆轴的扭转、直梁的弯曲、组合变形、压杆的稳定、有限元法与ANSYS软件简介。每章均以一个工程实例作为开始，从而提高学生的学习兴趣;以一个拓展园地作为结束,从而开阔学生的学习视野,培养职业

力学作为技术工程学科的重要理论基础，是沟通自然科学基础理论与工程实践的桥梁。工程力学研究构件在外力作用下平衡、变形和破坏的规律，主要包括“静力学”和“材料力学”两部分内容，是高职本科土木建筑、水利、装备制造和交通运输等大类各专业必修的专业基础课程之一，在相关教学体系中起承上启下的作用，既直接服务于工程实际，又为后续的专

本教材突破传统理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学的课程界限，将其经典内容进行整合，剔除重复部分（内力计算、变形计算等），强调概念、弱化计算、优化编排。其上册主要内容包括：（1）绪论；（2）几何组成分析与力学简图；（3）力系的简化和平衡；（4）杆件的内力计算和内力图；（5）静定平面结构的内力分析；（6）杆件应力计算与

本书主要从工程应用角度介绍工程与设计中的人因工程学问题，全书共6章。第1章讲述了人因工程学科的历史起源与演变。第2章至第5章，通过大量工程和设计中的实际案例分析，对航空航天、轨道及道路交通、武器装备等多个领域的人因问题，从以人为中心的视角重新审视，挖掘其背后的人因工程学原理和相关知识。书中一些章节融入了作者所在团队在工

全书围绕实际流动讲述工程流体力学基础、工程中常见流动问题及处理方法，使机械工程类专业读者具备解决他们常遇到的工程流体力学问题的能力，针对动力工程类专业中涉及的流动问题及相关的研究方法做较深入的介绍。本书第一章到第四章介绍了流体力学的基本概念与基本理论；第五章至第七章讲解流体力学在工程中的技术应用基础；第八章到第十章阐述

工程力学（上）

本书分为静力学和材料力学两部分。静力学部分紧紧围绕平面任意力系问题，其他知识点都是在此基础上进行细化或拓展。静力学内容始终围绕着材料力学，为材料力学服务的。材料力学部分围绕工程结构设计这一主线，如何设计安全性好、经济性强的结构，得从强度、刚度和稳定性三个方面去考虑。以强度模块为例，要想设计安全性好的结构，就有拉伸压缩的

"本书分为静力学和材料力学两篇。静力学包括静力学基础、力系的简化、静力学平衡问题；材料力学篇包括材料力学的基本概念、轴向拉伸与压缩、圆轴扭转、梁的弯曲（1）——弯曲内力、梁的弯曲（2）——与应力分析相关的截面几何性质、梁的弯曲（3）——弯曲应力与弯曲强度计算、弯曲刚度、应力状态与强度理论、组合受力与变形杆件的强度计算、

本书把一般性概括性的理论和实际工程经验很好地结合起来，对工程技术各个系统的自动控制和自动调节理论作一个全面的讨论。它一方面奠定了工程控制论这本技术科学的理论几处，另一方面指出这门新学科今后的几个研究方向。本书最初是用英文写的。现在的汉文版是在钱学森的指导下，翻译英文版并且参照俄文译本略加修改和补充而成。