本书基于新型空间机动任务对大推力和高比冲推力器的应用需求，主要介绍了融合氢氧爆震燃烧与等离子体电磁加速机理发展而成的一种空间电化学复合推进技术。该技术将燃烧反应释放的化学能与电源提供的电能同时高效地利用，从而实现较大的推力和适中的比冲。本书首先介绍了空间推进系统的发展现状及新型空间任务对其提出的技术要求，然后介绍了磁等

本书在参考国内外液体火箭发动机系统动力学的最新研究成果的基础上，针对液体火箭发动机系统、发动机与箭体流路系统、发动机局部内流路系统的振荡过程，建立了适应于不同频率范围的液路系统、流体机械系统、气路系统的动力学模型，针对不同机理的振荡问题给出相应的稳定性分析方法，还给出了发动机全系统频率特性的分析方法及不稳定抑制措施。本

基于多波长光谱辐射燃气温度测试方法是一种非接触式、可测极高温度的测温方法。本书详细介绍基于普朗克定理的多波长光谱辐射火箭发动机燃气温度测试原理、温度测试系统设计与搭建、温度测试系统标定、充气与非充气两种测温发动机内流场仿真、不同配方推进剂在发动机内燃气温度测量、测温数据处理软件等。

"本书主要讲述了固体火箭发动机的工作原理、物理现象以及发动机的热力计算和工作性能分析的方法。全书分为8章，第1章为绪论，介绍了固体火箭发动机发展历程和趋势。第2章为固体火箭发动机工作原理，解释了固体火箭发动机的基本组成和原理，使读者对其有基本的了解。第3章火箭发动机的主要性能参数，为后续章节的理论分析打下基础。第4章介

本书从事件触发控制系统建模、稳定性分析和触发机制设计三个角度展开论述。首先介绍了事件触发控制系统触发机制设计和建模分析的国内外研究现状;随后分别对状态反馈连续事件触发控制(SF-CETC)系统、状态反馈周期事件触发控制(SF-PETC)系统、基于模型的事件触发控制(MB-ETC)系统和动态输出反馈事件触发控制(OF-E

田维平，男，博士，研究员，现任中国航天科技集团有限公司科技委副主任兼航天科技四院科技委主任。长期以来一直从事固体火箭发动机设计、研究与技术管理工作。

本书探讨利用激光能量产生推力的光-热-力转换原理，总结作者研究团队在理论分析、数值模拟和实验研究方面的方法与结果，给出了规律性的认识。《BR》全书分为五部分：第一部分主要介绍激光辐照推进剂的气体流动及产生推进效应的模型(第1～3章)，第二部分主要介绍呼吸式脉冲激光爆震推进(第4、5章)；第三部分主要介绍火箭式连续激光加

本书从化学火箭发动机的基础理论和计算方法出发,按照火箭发动机的部件组成及工作特点阐述了固体火箭发动机和液体火箭发动机的基本工作原理,并介绍了固体火箭发动机的设计理论方法。全书共三篇二十章,内容包括火箭发动机公共基础理论、固体火箭发动机原理与结构、液体火箭发动机原理与结构、以及近年来的研究水平和关键技术等内容。

随着新技术、新材料、新工艺的不断涌现和发展,导弹武器系统对固体火箭发动机提出了更高的要求,除了常规的高能量、高质量比、强环境适应性要求外,还要求发动机具备更为灵活的能量管理能力。相比之下,应用多脉冲固体发动机的导弹因射程更远、平均速度更大、机动性更高等优点,越来越受到世界各国的重视。正因为如此,国内外研究单位开展了多脉

本书系统性地介绍了液体火箭发动机结构动力学的基础理论、分析方法与试验技术，主要包括：发动机结构动力学建模、模型修正及优化设计技术，涡轮泵转子动力学研究方法，泵流体激振分析方法，多源振动载荷传递与识别研究方法，振动试验与虚拟振动试验技术，试车速变数据测试分析技术。结合作者多年的研发实践，本书详细地介绍了结构动力学在液体火