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城市道路互相连起来构成道路交通网的城市道路平面交叉口，是造成车流中断、事故增多、延误严重的问题所在，是城市交通运输的瓶颈。为保障交通安全与畅通，提高现有道路基础设施的车辆通行效率，减少环境污染，采用合理的交通控制策略成为主要手段，其中最基本的方法是通过构建系统高效的交通信号控制系统，对交叉口各方向的交通流实施科学合理的

为进一步规范高速公路服务区公共设施维护管理工作，充分发挥公共设施的服务作用，准确体现高速公路服务区的功能定位，维护高速公路的窗口形象,编写本书。本书旨在通过精细化管理，实现服务效能的最大化、服务质量的优化。本书内容包括第1章总则、第2章定义及要素、第3章日常养护标准、第4章服务区维护技术指南。在实现服务区基本要求的基础

本书以不同应用背景下的交通网络视角下专用道设置优化问题为对象，阐述上述不同应用背景下的专用道设置优化问题的数学模型，有针对性的快速有效的求解方法，以及模型和算法有效性验证和实际应用探讨。本书旨在阐明如何通过建立有效的数学模型和求解算法，在实践中为专用道网络优化决策提供定量化支持，同时也为专用道设置中如何合理协调各类交通

随着交通系统向着智能化不断发展，信息和通信技术在保障交通的安全、高效和节能，提高车辆舒适度，解决现有的交通瓶颈问题上起到了至关重要的作用。本书以智能交通系统的车载通信网络为主题，提出设计和实现车联网的重要理论和算法。本书概述了与智能交通系统相关的概念、应用与结构；介绍了一种新兴的可见光通信在协同智能交通系统中的应用；针

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